Illustration: Netavisernes Bureau/ai.
Borgere i Holbæk Kommune kan nu bestille Flextur hele døgnet. En ny forsøgsordning skal give bedre transportmuligheder sent om aftenen og om natten, hvor der ofte er langt mellem busser og tog.
Forsøget begyndte den 28. august og omfatter Holbæk, Egedal og Furesø kommuner. Hidtil har Flextur ikke kørt efter klokken 23, men under forsøget kan ordningen benyttes hele natten.
Formålet er blandt andet at gøre det lettere at komme hjem fra arbejde, fritidsaktiviteter og sociale arrangementer.
»Mange kender situationen, hvor man godt kan komme ind til byen om aftenen – men ikke hjem igen. Vi vil gerne gøre det lettere at leve et aktivt liv – også når dagen bliver til nat. Med udvidelsen af Flextur giver vi et løft til den kollektive transport i de tre kommuner, og vi tester om det kan øge de lokales mobilitet,« siger Per Gellert, mobilitetsdirektør i Movia.
Skal supplere busser og tog
Movias Flextrafik kører allerede døgnet rundt med blandt andet handicap- og patientkørsel. Forsøget skal vise, om den eksisterende drift også kan bruges til at forbedre transportmulighederne for andre borgere om natten.
»I en kommune med mange mindre byer og lokalområder er det vigtigt, at der også er gode muligheder for transport sent på aftenen og om natten. Med forsøget giver vi vores borgere et mere fleksibelt tilbud, når busser og tog ikke længere kører. Det kan gøre en reel forskel for dem, der skal hjem fra arbejde, fritidsaktiviteter eller sociale arrangementer. Vi glæder os til at se, hvordan ordningen bliver taget imod, og hvilke erfaringer vi kan få med videre,« siger Eva Anker Lund, formand for Plan- og Erhvervsudvalget i Holbæk Kommune.
Der er dog kun få flextrafikvogne til rådighed om natten. Derfor er det ikke sikkert, at passagererne kan blive hentet præcis på det ønskede tidspunkt.
De almindelige regler og priser for Flextur gælder også om natten. Turen skal bestilles senest to timer før den ønskede afhentning og koster 150 kroner for de første ti kilometer og derefter otte kroner per kilometer. Turen går fra adresse til adresse, men der kan være andre passagerer med, og omvejskørsel kan forekomme.
Forsøget løber foreløbig i et år. Erfaringerne skal bruges til at vurdere, om natkørslen kan blive permanent og eventuelt udbredes til andre kommuner.
