Arkivfoto: <a href="https://pixabay.com/users/Pexels/">Pexels</a> / Pixabay
På sit møde i den forgangne uge skulle kommunalbestyrelsen beslutte, om taksten for Flextur i Holbæk by skulle sænkes og om, der skulle indgås et toårigt samarbejde med samkørselsplatformen NaboGo.
Det var indstillet, at sænke Flextur-taksten i byzonen fra 63 kroner til 31 kroner og genoptage samarbejdet med samkørselsappen NaboGo.
Men både Plan- og erhvervsudvalget og Økonomiudvalget forkastede de to punkter og Kommunalbestyrelsen valgte at følge deres indstilling.
Det betyder, at forslaget om at sænke Flextur-taksten i byzonen fra 63 kroner til 31 kroner ikke gennemføres, og at der heller ikke indgås et toårigt samarbejde med NaboGo.
Derimod har kommunalbestyrelsen vedtaget at igangsætte en samlet analyse af busnetværket i Holbæk Kommune. Analysen skal gennemgå det samlede kollektive trafiknet og forventes at koste mellem 300.000 og 500.000 kroner. Udgiften kan rummes inden for det vedtagne budget for 2026
Kommunalbestyrelsen besluttede også, efter kritik fra passagerer, at omlægge Bus 501A. Det kan du læse mere om i artiklen: Bus 501A omlægges efter kritik fra borgere
Bemærk: Der har tidligere ved en fejl været lagt en forkert artikel op, hvor det fremgik, at der var vedtaget takstnedsættelse for Flextur og samarbejde med NaboGo. Det er ikke korrekt,.
Mon ikke det er de lavt lønnede, pensionister m.m. der bruger flex kørsel i størst omfang ? så det er vel nærmest tydeligt, at disse ture skal sættes ned til det halve i pris, det behøver der vel ikke en støre undersøgelse til flere hunderede tusinde kr. og mange måneder til at indse !