Arkivfoto: Rolf Larsen.
Kommunalbestyrelsen har besluttet at ændre linjeføringen for buslinje 501A.
Da 501A blev forlænget til Sportsbyen i august sidst år, betød det forringet rejsemuligheder for passagerer i og omkring Ladegårdsparken, der er Holbæks største passagerområde efter Holbæk Station. Forlængelsen har givet bedre betjening af Sportsbyen og Stenhus Gymnasium på bekostning af længere rejsetid for en stor gruppe passagerer, hvilet har udløst mange henvendelser og derfor ført til en revurdering af busruten.
Kommunalbestyrelsen har på sit møde i den forgangne uge beslutte en ændring, der betyder, at betjeningen af Sportsbyen og Stenhus Gymnasium reduceres fra 15 til 30 minutters drift, mens der indføres 15-minutters drift hele dagen på strækningen Ladegårdsparken – Holbæk Station – Højvang. Den årlige merudgift er oplyst til cirka 300.000 kroner og kan rummes inden for budgettet for 2026.
Ændringen forventes at kunne træde i kraft i forbindelse med det ordinære køreplansskift i slutningen af juni i år.
Det jeg var mest irriteret over, var at om morgenen, når man skulle på arbejde, så skulle man holde ekstra øje med om den kom fra Sportsbyen eller sprang Sportsbyen over, når man skulle mod byen om morgenen, da hvis man stod på forkerte busplads, at man så kunne stå og vinke til bussen, som kørte en anden rute, eller ende med at man kom til Sportsbyen, fordi man kom med forkerte bus. Nok mest kritisk for mange der skal til København om morgenen, at man ved at man skal til Skagerakvej for at komme mod byen hver gang og ikke kigge rejseplan, hvis man skal før eller senere afsted end normalt.