Foto: Lokaltog.
Kommunalbestyrelsen skal onsdag tage stilling til om man vil være med til at finanserie natdrift på Tølløse- og Odsherredsbanen i weekenderne. Der er i første omgang tale om et ikke økonomisk bindende politisk tilsagn.
Region Sjælland har anmodet Holbæk Kommune om politisk tilkendegivelse af interesse for at medfinansiere en udvidet natdrift på Tølløsebanen og Odsherredsbanen fra december 2026. Region Sjællands forslag er, at der på Tølløsebanen skal køre tog én gang hver anden time fredag og lørdag nat, mens der for Odsherredsbanen skal køre tog én gang i timen fredag og lørdag nat. Initiativet udspringer af borgerønsker — især fra unge — om bedre nattogsforbindelser.
Regionen forventer driftsomkostninger på cirka 1 mio. kr. årligt per linje, hvoraf Region Sjælland dækker 50 %. Resten skal fordeles mellem de berørte kommuner, og her skønnes det, at Holbæk Kommunes andel bliver ca. 300.000–350.000 kr. årligt samlet for begge linjer. Ordningen foreslås som et toårigt forsøg med efterfølgende evaluering. Regionen vurderer desuden en passagervækst på omkring 40.000 (Odsherred) og 22.000 (Tølløse) årlige påstigninger, svarende til et tilskud pr. passager på cirka 25 kr. og 45 kr.
Der er endnu ikke fastlagt en endelig fordelingsnøgle mellem kommunerne, og den politiske tilkendegivelse fra Holbæk er i første omgang ikke økonomisk bindende — men nødvendig for at påbegynde uddannelse af ekstra togpersonale og planlægning. Administrationen vurderer, at de forventede udgifter kan rummes inden for budgetrammen til kollektiv trafik, da der aktuelt er et budgetoverskud på området.
Sagen har været behandlet i Udvalget for Plan, Bolig og Lokal Udvikling og Økomomiudvalget og begge udvalg har indstillet forslaget til godkendelse i Kommunalbestyrelsen. Odsherred Kommune har allerede tilkendegivet interesse for medfinansiering; øvrige berørte kommuner behandler sagen i løbet af september.
